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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电池系统、柱状电池、电池内芯及电池内芯的组装方法-CN202211357934.1在审
发明人：陈慧明;姜涛;翟喜民;闫晟睿;包锡洋;翟旭亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请提供一种电池系统、柱状电池、电池内芯及电池内芯的组装方法。电池系统包括：进液板、排液板和多个柱状电池；每个柱状电池设有至少一个冷却管道；进液板设置于柱状电池的一侧，排液板设置于柱状电池的另一侧；进液板设有进液连接部，进液连接部连接于冷却管道的一端；排液板设有排液连接部本电池系统通过在柱状电池本体上设有冷却管道供冷却液循环流动来代替传统的在柱状电池之间设置冷却装置，既可以减少柱状电池之间的空隙，提高空间利用率，提升电池系统的能量密度；另一方面，冷却液直接在柱状电池本体上进行流动
电池系统柱状组装方法

[实用新型]防爆锂离子电池-CN202020245223.5有效
发明人：何敏华 -专利权人：广西华政新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆锂离子电池，包括：电池壳体、电池内芯、单向收紧套、液化层、电池极片、泄压板、破壁件、垫衬、盖板、固定杆、限位扣、凸起组、固定齿、多个摩擦件等；本实用新型在单向收紧套之间设置液化层，使得只有在电池短路，电池内温度升高时，单向收紧套才能紧箍电池内芯，从而对电池内芯进行固定，防止电池内芯在泄压时上移，堵塞泄压孔，使得电池的泄压不充分发生延时爆炸；而正常使用时，由于有液化层的存在，单向收紧套距离电池内芯有一定间隔，不会对电池内芯的正常使用产生影响。
防爆锂离子电池

[实用新型]单体电池、动力电池包以及车辆-CN202223435789.2有效
发明人：罗文辉 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M10/654 文献下载
摘要：本公开涉及一种单体电池、动力电池包以及车辆，本单体电池包括外壳、盖体、换热部件和至少两个电池内芯，外壳上设置有开口，盖体与外壳连接并用于封闭开口，外壳内设置有至少两个容纳腔，电池内芯与容纳腔一一对应，每个电池内芯能够经开口分别放入一个容纳腔中，换热部件连接在外壳内并靠近容纳腔，换热部件构造能够对电池内芯冷却或加热。本单体电池具有多个电池内芯，多个电池内芯共用一个外壳，从而组成的动力电池包中机械结构、换热部件以及单体电池的外壳在总重量中的占比下降，使得电池内芯的数量反而增加，可以提高动力电池包的能量密度。另外通过将换热部件设置在外壳内，能够提高对电池内芯的冷却或加热效率。
单体电池动力电池以及车辆

[实用新型]一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池-CN201922230647.4有效
发明人：郭明 -专利权人：深圳优特能源科技有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型属于锂离子电池技术领域，尤其为一种具有高倍率容量的电动车用锂离子电池，包括电池内芯，所述电池内芯外侧设有内部具有空腔的电池壳，所述电池壳顶部两侧均固定连接有固定柱，所述电池壳顶部两侧均转动连接有转轴，所述电池内芯顶部设有两个压板，两个所述压板分别与两个所述转轴固定连接，两个所述固定柱外侧均设有带孔插销；通过设置的电池壳能够将电池内芯放在其内，当拆卸只需要将带孔插销拔出转轴，这时可以使压板旋转，使压板脱离电动车电池，由于电池壳的高度是小于电池内芯本身的高度，可以方便的将电池内芯从电池壳内取出，便于拆卸电池，提高更换电池的效率，从而可以对电池内芯更换和维修。
一种具有倍率容量电动车锂离子电池

[发明专利]电池内短路的触发方法-CN201711228705.9在审
发明人：刘力硕;冯旭宁;卢兰光;欧阳明高;杜玖玉 -专利权人：清华大学
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明提供的一种电池内短路的触发方法包括提供电芯。所述电芯包括正极、负极以及隔膜。在所述电芯内部引入金属粉末，获得内部含金属粉末的电芯。将所述内部含金属粉末的电芯组装成内部含金属粉末的电池。对所述内部含金属粉末的电池进行充放电循环诱导枝晶生长刺穿所述电芯内部的隔膜，从而触发所述内部含金属粉末的电池内短路。所述电池内短路的触发方法通过在电池内部加入金属粉末，利用循环充放电的方法诱导枝晶生长使其刺穿隔膜触发电池内短路。所述电池内短路的触发方法不需要破坏电池的机械结构，同时由内部引发，更好得模拟真实情况下的电池内短路。
电池内短路触发含金属粉末电芯隔膜电芯内部金属粉末枝晶生长刺穿诱导充放电循环循环充放电正极电池内部机械结构负极组装引入

[发明专利]温度异常检测方法、装置、设备及存储介质-CN202211725294.5在审
发明人：黄登高;米娜;雷晶晶 -专利权人：欣旺达电动汽车电池有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种温度异常检测方法、装置、设备及存储介质，温度异常检测方法应用于智能电芯单元，智能电芯单元包括电池，温度异常检测方法包括：根据预先输入的激励电压信号进行等效内阻检测，得到电池内阻集。从电池内阻集中筛选电池的初始内阻，得到初始电池内阻。根据目标电池内阻从预先构建的电阻温度关系图表中筛选电池的温度，得到目标电池温度。从电池内阻集中筛选电池的目标电池内阻，根据初始电池内阻和目标电池内阻进行内阻差计算，得到电池内阻差值。将目标电池温度、电池内阻差值和预设的异常判断参数进行比较，得到异常判断结果。本发明能够筛查出智能电芯的异常的温度数据，进而准确地检测出智能电芯的温度数据。
温度异常检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种防针刺圆柱型锂电池-CN201911343956.0在审
发明人：李晓峰 -专利权人：辽宁九夷锂能股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本发明公开了一种防针刺圆柱型锂电池，防针刺锂电池包含特定结构的电池内芯外圈、电池内芯次外圈、及电池内芯其余部分的内圈。所述的电池内芯外圈包括双面都没有涂覆锂电池正极活性物质的正极片铝箔段、双面都没有涂覆锂电池负极活性物质的负极片铜箔段、和薄隔膜段。所述的电池内芯次外圈包括双面涂覆锂电池负极活性物质的负极片铜箔段、厚隔膜段、单面涂覆电池正极活性物质的正极片铝箔段。所述的电池内芯内圈由双面涂覆锂电池负极活性物质的负极片铜箔段、厚隔膜段、双面涂覆电池正极活性物质的正极片铝箔段组成。
一种针刺圆柱锂电池

[发明专利]一种电池生产线用便于拿取的内芯堆垛方法-CN202110038221.8在审
发明人：蔡狗卡 -专利权人：蔡狗卡
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B65D83/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池生产线用便于拿取的内芯堆垛方法，涉及电池生产加工技术领域，该电池生产线用便于拿取的内芯堆垛方法，具体包括以下几个步骤：S1、内芯拾取：将电池生产线上流动的电池内芯通过机械手一次性将多个电池内芯进行拾取，并将拾取的内芯向上提起进行转移；S2、内芯码放：对步骤S1中机械手拾取的多个电池内芯按行和列整齐码放在内芯堆垛装置里，机械手在内芯堆垛装置里放置多个电池内芯过程中；本发明通过在内芯码放槽的内壁前侧开设有凹陷的储隔板槽，储隔板槽内部可储存多张隔板，以便于快速收集储隔板槽，实现电池仙芯的连续供应，提高电池内芯的传送效率，保障电池内芯在吐料口内的及时供应。
一种电池生产线便于堆垛方法

[发明专利]一种可折叠的电池及其制备方法-CN201810875401.X在审
发明人：黄涛 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明公开了一种可折叠电池及其制备方法，涉及锂电池领域，所述电池包括n块电池内芯，[(n‑1)×2]个连接件，电解液和外壳，其中相邻两个电池内芯通过2个所述连接件连接，所述连接件将相邻两个电池内芯的正极集流体连接相邻两个电池内芯之间的连接件形成可弯折的节点，通过连接件，使电池内芯之间可以弯折、折叠，增加电池的可针对性和柔顺性，达到增加电池内芯的厚度，显著增大电池整体容量目的。本发明的电池可广泛地应用于可折叠手机、可折叠平板设备、智能手表和其他可弯曲数码设备。
电池内芯连接件电池可折叠负极集流体可折叠平板正极集流体数码设备整体容量智能手表电解液可弯曲可弯折柔顺性锂电池折叠手机弯折制备应用

[发明专利]一种圆柱形蓄电池组-CN201610283294.2在审
发明人：卞榕毅 -专利权人：福建牛尔电子技术有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明公开一种圆柱形蓄电池组，其包括金属壳体、两个以上电池内芯、绝缘套管、均压片、正电极和负电极，两个以上电池内芯串接套装在绝缘套管内形成电池内胆，均压片设在相邻的两个电池内芯之间，正电极和负电极分别固定于电池内胆的两端并与对应的电池内芯电连接，正电极、负电极和电池内胆套装在金属壳体内，电池内芯沿轴中线设有作为储液区的通孔，均压片中心对应储液区设有通液孔，正电极上设有与储液区连通的卸压孔，负电极上设有储液区连通的注液孔。本发明的电池组内压较大提高，各电池内芯电解液相通，内压力相等，限制了电池组内部不良气相反应，稳定了液相反应，提高了电池组的过充，过放能力，延长了使用寿命。
一种圆柱形蓄电池

[实用新型]电池壳体结构-CN201220190710.1有效
发明人：刘海润 -专利权人：四川金网通电子科技有限公司
申请日： 2012-04-28 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池壳体结构，包括电池壳本体和盖帽，电池壳本体上设置有至少三道固定筋，所述至少三道固定筋包括一道用于固定盖帽的第一固定筋和至少两道用于固定电池内芯的第二固定筋，所述至少两道用于固定电池内芯的第二固定筋的内径与电池内芯的外径间隙配合本实用新型在电池壳本体上增加了固定筋的数量，使用于固定电池内芯的第二固定筋内径的圆柱面尽量的贴近内芯的外径，达到更好的固定电池内芯的目的。
电池壳体结构

[发明专利]一种锂电池电芯结构-CN200910047495.2无效
发明人：刘宏兵;夏敏;范少明 -专利权人：上海卡能迪蓄能科技有限公司
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： H01M10/38 文献下载
摘要：一种锂电池电芯结构，该电芯位于电池罐内部，通过导电连接件，分别与电池罐正极和负极的导出端子连接，该电芯包括，一个电池内芯和一个电池外芯；电池内芯由至少一层隔膜袋封装的正极板、至少一层负极板依次层叠放置构成；电池外芯由正极板、隔膜、负极板依次层叠放置，并卷绕成涡状，包裹在电池内芯上。
一种锂电池结构

[实用新型]一种锂电池电芯结构-CN200920068779.5无效
发明人：刘宏兵;夏敏;范少明 -专利权人：上海卡能迪蓄能科技有限公司
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： H01M10/38 文献下载
摘要：一种锂电池电芯结构，该电芯位于电池罐内部，通过导电连接件，分别与电池罐正极和负极的导出端子连接，该电芯包括，一个电池内芯和一个电池外芯；电池内芯由至少一层隔膜袋封装的正极板、至少一层负极板依次层叠放置构成；电池外芯由正极板、隔膜、负极板依次层叠放置，并卷绕成涡状，包裹在电池内芯上。
一种锂电池结构

[实用新型]一种圆柱形蓄电池组-CN201620386275.8有效
发明人：卞榕毅 -专利权人：福建牛尔电子技术有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种圆柱形蓄电池组，其包括金属壳体、两个以上电池内芯、绝缘套管、均压片、正电极和负电极，两个以上电池内芯串接套装在绝缘套管内形成电池内胆，均压片设在相邻的两个电池内芯之间，正电极和负电极分别固定于电池内胆的两端并与对应的电池内芯电连接，正电极、负电极和电池内胆套装在金属壳体内，电池内芯沿轴中线设有作为储液区的通孔，均压片中心对应储液区设有通液孔，正电极上设有与储液区连通的卸压孔，负电极上设有储液区连通的注液孔。本实用新型的电池组内压较大提高，各电池内芯电解液相通，内压力相等，限制了电池组内部不良气相反应，稳定了液相反应，提高了电池组的过充，过放能力，延长了使用寿命。
一种圆柱形蓄电池

[实用新型]单体电池、动力电池包以及车辆-CN202223435788.8有效
发明人：罗文辉 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M10/654 文献下载
摘要：本公开涉及一种单体电池、动力电池包以及车辆，本单体电池包括容纳部件以及电池内芯；所述容纳部件上设置沿所述容纳部件的轴线方向延伸并贯穿所述容纳部件的通道，所述容纳部件内设置有容纳空间，所述电池内芯位于所述容纳空间内并环绕于所述通道，所述通道设置为能够供冷却液流过，以使所述冷却液能够对所述电池内芯冷却或加热。本单体电池通过在容纳部件上设置通道并将电池内芯环绕通道设置，使得通道内流动的冷却液能够从内向外对电池内芯进行冷却或加热，提高对单体电池的内部的冷却或加热效果。
单体电池动力电池以及车辆

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